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ハコスカ グリル について世間では色々な情報やうわさが飛び交っていますね。
そのせいもあって、意外と見つかることがあるのだと思います。ハコスカってグリルが違うだけで、本当にいろんな顔をしていますよね! 人それぞれで好みもハコスカのこだわりも違い、グリルの趣味もさまざまです。ハコスカはグリルが違うというだけで、本当にいろんな表情を見せてくれます! 人それぞれでグリルの趣味もさまざまで、好みもハコスカのこだわりも違います。
もしかしたら一番残ってるのは鼻の穴のグリル部分だけなのかもしれませんね! バンパーに関にしては特に変更はありませんでした。 当時はこの縦桟を外したり、チェリーのハニカムグリルを流用したりしてGTR仕様にするドレスアップが流行っていましたね。 そこで、たくさんあるグリルの中から、2ドアモデルが発売されたと同時に変更になった46グリルに関して、通称46(ヨンロク)と呼ばれたこのグリルですが、2ドアは縦桟の途中にメッキが入っていましたが、4ドアは黒一色でした。
GTR用のグリルは比較的手に入りやすいようですね。それにしてもあっさり辞めてしまうのは少し残念です。ハコスカはグリル違いで顔の表情が本当にたくさんありますよね。
ちなみに、2ドアのGTRもこのグリルをベースにしてデザインされました。 そして、バンパーには豪華なメッキ縁取りのオーバーライダーが付いています! でもなぜかGTRにはついていないんです。 そこで、たくさんあるグリルの中から、現在、一番人気と言われている45グリルに関して、まだ私が芸術を理解できていなかった頃は、天才バカボンに出てくるキャラクターのホンカンみたいな顔だな〜なんて思っていましたが、すっかりオジサンになってからそのグリルの芸術センスが理解できました!! 現在はレプリカが出ているのですが、とても高価なので、同年代の1500cc、1800ccのグリルを流用するという方々もいますね。
お宝・貴重品
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