ハコスカ　レストア　ハコスカ！ハコスカ！ファンブログ！I LOVE スカイライン

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ハコスカ　レストア をくわしく調査してみると、なかなか面白い事に気がつきます。

　でも、やっぱりあのハコスカのエンジン音は忘れることはできませんよね。今、世の中にあるハコスカは、ほとんどが一度レストアされたものだと思うのですが、今の技術にもなると、ハコスカのレストアは2つの方向性が出来てきました。チューニングパーツだけでエンジンが1基出来上がってしまうんではないでしょうか。

　でも今のガソリンの高騰の時代を考えれば、もしかすると理想的な選択なのかもしれません。　１つのレストア方法は、社外品や改造パーツなどを一切付けずに、純正部品のオリジナルを極力生かして完全な純正の状態を作り上げていくという、かなり時間がかかりますが、当時の車を完全に再現させる方向です。　車としての扱いは中古車となりますが、その値段はというと、現行のスカイラインの新車価格を超える勢いです。

　ハコスカもここまで来ると自己満足の神の域に達してしまいそうです。　ハコスカのほかにもS30ZなどにもRBエンジンを載せるレストアも存在するようでこれからは新しいチューニングの世界が広がりそうです。ハコスカは今や３０年も前の車ですから、やはり乗り始める前にはレストアが必要ですよね。

　ですから、作業する場所、保管する場所は雨風をしのげる場所(ガレージなど)でないといけませんし、整備書やら解体書やらも集めて、とにかくお金がかかります！　お金持ちな大人の趣味とも言われるくらいですからね。レストアするための部品も手に入りにくいわけですから完成まで何年もかけてゆっくり仕上げる人も少なくありません。　ところで、レストアとは「回復する」という意味なのですが、こういったハコスカなどの車関係の場合は復活させるという意味になるそうです。

ハコスカ　レストア、スカイラインの情報サイトを紹介します。

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